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歐洲鋼鐵協會Eurofer重申，歐洲鋼鐵市場是全球最脆弱的市場，市場擔心隨著關稅生效，從美國轉移過來的材料會充斥歐洲鋼鐵市場。

Kallanish（開闌商務信息咨詢）從其聲明中獲悉，Eurofer稱，關稅“加劇歐洲鋼鐵業本已嚴峻的市場環境，并對其未來構成真正的威脅”。

Eurofer呼吁歐盟采取有效的保障措施，以減輕關稅的影響，確保該行業的長期發展。

世貿組織于周三公布歐盟關于其擬議保障措施修正案的通知，磋商進程將持續到3月18日。同一天，美國全面征收25%的鋼鐵關稅生效。

Eurofer主席Henrik Adam說：“（美國）總統特朗普的‘美國優先’政策有可能成為對歐洲鋼鐵業最后的致命一擊。如果歐洲鋼鐵業消失，歐洲汽車、歐洲安全與防務、能源基礎設施、運輸和其他行業也將隨之消失。這關系到歐洲的主權。”

他指出，與2018年特朗普首次加征關稅時相比，歐洲鋼鐵的整體市場形勢要糟糕得多。

歐盟對美國的鋼材出口減少了100多萬噸，而因232條款關稅而離開美國市場的鋼材有三分之二進入歐盟。

他補充說：“特朗普實施的這些新措施更為廣泛。因此，美國關稅的影響可能要大得多。”

他還強調，產品豁免和關稅配額已被取消，歐盟對美國的出口將再損失100萬噸，另外還有100萬噸的衍生產品也將被征收關稅。

他補充說，由于全球過剩產能在2024年達到創紀錄水平，并將在2025年再次增加，歐盟市場——從亞洲、北非和中東進口的廉價鋼材已經飽和——將進一步充斥著轉移過來的鋼材。

他指出，根據優惠制度出口到美國的1,800萬噸鋼材現在有可能轉向歐盟市場。

Adam說：“簡而言之，當所有其他國家——現在是美國——都在保護本國的鋼鐵生產時，歐盟卻擁有世界上最脆弱的市場。”

Eurofer指出，2024年歐盟的鋼鐵產能減少900萬噸。

Adam總結說：“我們的生產商已經面臨著最高的能源價格，同時卻有著最高的氣候目標。 與此同時，他們卻被價格更低、碳密集度更高的外國進口產品打壓。”