投資者關系
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Kallanish(開闌商務信息咨詢)報道,印度在2024年底對煉焦煤實施進口配額限制,盡管人們預期價格會上漲,但這并沒有導致價格大幅飆升。
印度在2024年12月的最后一周對焦炭進口實施配額限制,以保護國內工業。印度設定了從2025年1月1日至6月30日為期六個月的低灰分焦炭進口配額,上限為713,580噸/季度。 灰分超過18%的進口仍不受限制。
2025年上半年的限額包括來自中國的78,646噸和來自印度尼西亞的66,364噸,其余的主要供應國為波蘭和哥倫比亞。
在過去的兩個月里,印度國內焦炭價格累計上漲了4,000-4,500印度盧比/噸(46-52美元/噸)。
64% CSR高爐級(25-40毫米)焦炭的價格目前在印度東部為33,000-34,000印度盧比/噸,在西部為31,000-32,000印度盧比/噸。
市場人士稱,印度鋼鐵行業的不確定性是焦炭價格沒有大幅上漲的主要原因。
加爾各答一位焦炭貿易商說:“我們預計國內焦炭價格將觸及35,000-37,000盧比/噸,但這并沒有發生,因為鋼鐵保障稅的不確定性和廉價進口產品的到來促使主要鋼廠按需采購。”
另一位貿易商補充道:“雖然國內焦化廠的最大訂單已排到3月份,但印度的鋼鐵需求一直低迷,這也是焦炭價格沒有大幅飆升的原因。但我們聽說初級鋼廠的螺紋鋼短缺,這意味著企業將提高產量,焦炭需求和價格都將在下個月上漲。”
2024年,焦炭進口量同比增長25%,達到480萬噸,主要來自中國和印度尼西亞。
然而,市場參與者注意到,政府為每家鋼廠設定了每個國家的進口限額,以確保公平分配。 這可以防止任何單一買家壟斷某個國家的焦炭進口,確保所有鋼廠都能從不同來源滿足其需求。
這意味著,在進口繼續增加的同時,那些完全依賴進口的企業將不得不尋找國產材料,如果鋼鐵需求有所改善,焦炭需求也將大幅增加,從而支撐其價格。