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Kallanish（開闌商務信息咨詢）報道，作為與英國經過三年多談判達成的新貿易協定的一部分，印度將把英國汽車的進口關稅從100%降至10%。

印度總理莫迪稱這項協議是“歷史性的里程碑”。新德里表示，這將為兩國企業帶來新的機遇，并加強兩國的經濟聯系。

英國貿易部指出：“印度關稅將被削減，鎖定90%的關稅細目，其中85%的關稅細目將在十年內實現完全免稅。”汽車關稅將削減至10%，并對英國汽車出口印度的數量設定配額，反之亦然。

包括配額數量和實施時間表在內的更多細節尚未公布。該協議包括貨物和服務，預計將使雙邊貿易額增加255億英鎊（340億美元），英國國內生產總值增加48億英鎊。

英國首相斯塔默表示：“今天，我們與印度——世界上增長最快的經濟體之一——達成了一項具有里程碑意義的協議。加強我們與全球各經濟體的聯盟并減少貿易壁壘是我們變革計劃的一部分，目的是在國內實現更強大、更安全的經濟。”

盡管2024年英國對印度的汽車出口量僅占總出口量的0.1%，即632輛，但英印自由貿易協定有望加強汽車貿易和投資。

英國汽車貿易協會SMMT首席執行官Mike Hawes評論說：“盡管該協議可能會做出妥協，而且可能不會為所有英國汽車產品提供不受限制的市場準入，但我們贊賞英國談判代表為確保印度汽車市場首次部分自由化所付出的巨大努力。”

Hawes補充說：“我們相信，該協議將是公平的，并將實現英國工業的基本優先事項，對英國大多數汽車出口產品大幅削減關稅，提出有利的原產地要求，并就未來電氣化汽車的雙邊貿易達成可行的協議。”

據說印度正在與歐盟和美國談判類似的外國汽車關稅削減措施。

在國內外企業的投資和政府政策的支持下，這個南亞國家很快就會掀起一場電動交通革命。預計到2030年，電動汽車年銷量將達到約1,000萬輛，使該國成為全球最大的電動汽車市場之一。

印度企業集團塔塔集團擁有英國品牌捷豹路虎，并計劃通過其子公司Agratas在英國薩默塞特建一座耗資40億英鎊、產能達40吉瓦時的電池工廠。